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徐少华调研厦深铁路强调:确保厦深高铁如期建成通车

发布时间:2013-10-31       信息来源:

??? 10月28日,省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门、有关市负责同志一起,乘坐动车组试验列车,从深圳北站出发,沿线逐站调研厦深铁路(广东段)建设和联调联试情况,并在饶平站建设工地召开现场办公会,研究解决项目建设和联调联试中存在的困难问题,强调铁路建设单位和沿线各市要认真履行职责,加强协调配合,为厦深高铁项目如期建成通车创造有利条件。
  现场办公会指出,厦深铁路项目自2008年开工以来总体进展顺利,特别是今年4月全省加快重要基础设施建设工作会议后,在铁路建设单位、沿线各市和广大群众的共同努力下,项目建设进展加快,确定的时间节点全部按计划实现并取得实质性进展,为厦深铁路建成开通创造了良好条件。厦深铁路是国家快速客运网中的骨干线之一,是连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道,对粤东地区振兴发展具有重要意义。希翼各单位继续攻坚克难,加强配合协调,加快站场和配套设施建设,抓紧联调联试,保证铁路建设质量和运行安全。同时,要科学规划站场和经济区,将其作为城市扩容提质的重要契机和载体,统筹考虑交通接驳、生活配套等因素,做好控制性详规。下一阶段,我省铁路建设重点将转入高铁深茂线特别是江门到茂名段建设,希翼深茂线沿线党委、政府积极借鉴厦深铁路建设的好经验、好做法,抓紧做好各项前期工作,按照既定目标扎实推进项目建设。
??? 据铁路部门先容,目前厦深铁路广东段正处于联调联试阶段,铁路部门将根据测试结果进行调试、优化,使线路整体系统功能满足开通运营条件,具体开通时间在联调联试结束后确定。厦深铁路列车开行方案、票价目前尚未确定。厦深铁路东起厦门枢纽厦门西站,西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站,全长502公里,在广东省境内设饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山等11个车站,为双线、电气化、国家I级客货运共线铁路,设计时速为200公里。
??? 我集团董事长朱耀忠参加了调研活动。
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