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全国最大城际铁路梁场投产

发布时间:2017-02-14       信息来源:珠三角城际企业

经过6个小时连续不间断作业,212日下午5点,全国城际铁路最大梁场——黄埔制梁场完成首片32米长、600吨重的箱梁浇筑任务,开启了新白广城际铁路轨道桥梁的批量生产模式。

新白广城际铁路由珠三角城际轨道企业投资建设,是珠三角路网的重要组成部分。它起于广州北站,经白云机场至穗莞深城际新塘站,中间设车站13座,正线全长77.573公里,总工期46个月。

黄埔梁场位于广州市黄埔区九龙镇,承担着新白广城际铁路全线863孔箱梁的生产任务。201677日梁场开建以来,经过梁场建设者战高温酷暑,昼夜奋战,提前建成这一特大型现代化梁场投产。

负责新白广城际铁路1标施工的中国铁建南方企业指挥部常务副指挥长谢晋水先容说,整个梁场占地165, 目前是国内城际铁路建设方面最大的制梁场。制梁生产采用信息自动化,电子自动计量系统,操作流程标准化,具有先进性、现代化、规模化、工厂化生产等特点。

梁场经理黄欢先容,投产的黄埔制梁场每6小时就能生产132米预制箱梁。首孔箱梁的成功生产,标志着全线制梁生产拉开序幕,为下一步大规模制梁打下了坚实的基础。

新白广城际铁路建成后从广州北站至白云机场仅需7分钟,对促进广州国际综合交通枢纽建设,形成珠三角区域经济一体化,提升整体竞争力和辐射带动能力,向着建设珠三角世界级城市群迈进有着重要意义。

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