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世界最大水下铁路盾构隧道盾构成功始发

珠佛莞城际铁路下穿狮子洋隧道

发布时间:2016-09-27       信息来源:珠三角城际企业

920上午11时,由珠三角城际企业投资、中铁隧道集团有限企业承建的世界最大水下铁路盾构隧道——佛莞城际铁路狮子洋隧道盾构机在广州番禺成功始发,这标志着佛莞城际铁路越洋段施工正式拉开帷幕。

珠三角城际铁路佛莞项目是连接广东省中、东部地区的重要快速干线,是打通珠江东西两岸的快速过江通道,对于构建珠三角城际轨道“十”字骨干网,实现珠三角地区“一小时”城市圈具有极为重要的意义。佛莞城际铁路狮子洋隧道设计为单洞双线隧道,隧道全长6476.4米,其中盾构隧道长4900米,采用一台直径为13.61米、具备常压换刀功能世界先进的盾构机,从广州市番禺区始发,下穿珠江狮子洋后,在东莞侧贯通出洞。

集团纪委书记王松强、集团党委委员、珠三角城际企业总经理杨晚华、集团副总经理许泽群,珠三角城际企业常务副总经理李亮、副总经理刘建华、陈波、张广州,中铁隧道集团董事长于保林、副总经理罗琼等领导出席始发仪式。?????????????

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