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珠三角城际轨道交通网生产力布局方案获批复

发布时间:2016-03-15       信息来源:集团技术管理部

20151231,珠三角城际轨道交通网生产力布局方案获省发改委批复。

珠三角城际轨道交通网生产力布局方案是根据《国家发展和改革委关于珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)的批复》、广东省人民政府和原铁道部《印发珠三角城际轨道交通网规划实施方案的通知》,结合珠三角城际轨道交通运输组织、生产力布局、建设时序等专题研究成果以及目前珠三角城际轨道项目进展情况,并对各专题进行深化研究后形成的。

珠三角城际轨道交通网生产力布局以满足珠三角城际轨道交通网未来自主运营为原则,主要包括动车组运用检修设施设置方案和综合维修设施设置方案。动车组运用检修设施遵循“检修集中、运用分散”的布置原则,按检修基地、运用所、存车场三级独立设置,其中检修基地满足整个线网动车组三级及以上修程集中检修的需要,解决全网配属动车组的检修任务;动车运用所或存车场结合全网运输组织交路设置,按照“一次规划,分步实施,近远结合,逐步到位”的原则,进行综合布局,按照各条线的不同建设时序,分期建设。综合维修负责城际线路的管理、检测、维修,承担城际线路设施质量和安全的主体责任,保障城际动车组安全、高速、高效、平稳地运行,对珠三角城际设施的技术状态全面负责。按“精干高效、资源共享”的原则,合理布局珠三角城际轨道交通网的综合维修设施。珠三角城际轨道交通网生产力布局方案的批复对引导珠三角城际轨道交通项目建设,保障网络相对独立运营具有重要意义。?

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